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松矿动力运输车间运输一区大掀小改小革、修旧利废之风，节支降耗效果显著。松矿动运车间运输队一区年承担矿部井下矿（碴）运输任务300多万吨，平均日运量达9300多吨，矿车轮子成了运输生产的主要消耗材料之一，每年上百万的生产成本主要消耗在矿车轮子上。为降低生产成本，多年来，松矿动力运输车间运输一区始终把修旧利废，回收再用列为工区的首要工作，年堆焊矿车和电机车轮子900多个，仅此一项，年节约成本达80多万元。