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近日，老厂分矿竹叶山坑利用一个小班时间，以较低成本独立完成了1700中段13-4-1#矿体 JTP-1.2m绞车增容改造工作，提升了绞车的运输能力。

1700中段13-4-1绞车主要承担着该矿体的开拓和矿石绞运任务。由于该绞车设计提升质量仅为4.5吨，每次只能绞运一个1.2m3饱车，制约了生产发展。为提高效率，设能股对绞车现有提升能力及生产需要的提升能力进行了调查，对绞车的减速、液压制动、PLC、变频系统等分别进行了详细论证，得出加大电机功率提升绞运能力的最优改造方案。但是变频器参数设置成为改造难点，若向原绞车生产厂家求助，厂家助理需费用6000元。在上级的支持下，竹坑设能股充分发挥技术优势，查阅大量相关资料并对该绞车控制参数进行分析后，认为改造只需对变频器内参数进行设定，就可以加大电机功率。

通过竹坑设能股和机运工段携手，利用一个小班时间，顺利将电机功率由75千瓦加大到90千瓦的增容改造工作。经过试运行，绞车运行平稳，各指标数据正常，绞车提升质量提高到5.7吨，每次可以绞运2个1.2m3饱车。此次改造，不但提高了绞车的绞运能力，而且降低了改造成本，同时使竹坑在变频绞车控制技术上有了较大突破，并积累了经验。

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